在 20°C（70°F）的環(huán)境溫度下工作的帶有固態(tài)油的軸承和軸承單元（表 2）的推薦極限轉(zhuǎn)速受連續(xù)工作溫度 85 °C (185 °F)限制。 環(huán)境溫度是指距離軸承位置近的溫度，不一定是房間溫度。 
如需表 2 中未列出的軸承類型或變型，請聯(lián)系 SKF 應(yīng)用工程服務(wù)部門。
環(huán)境溫度超過 20 °C (70 °F)時，應(yīng)使用折減系數(shù) f 減小速度限值T （圖 1）。
計算實例
6208/W64 深溝球軸承在 50 °C（120 °F）的環(huán)境溫度中運行。 減速限值是什么？
20 °C 時建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承） 
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm 
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min 
50 °C 時的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)圖表 1： 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53 
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min

帶有固態(tài)油的軸承的溫度限值可受到以下因素影響：
軸承套圈和滾動體的尺寸穩(wěn)定性 
保持架 
密封件 
固態(tài)油 
關(guān)于軸承圈、滾動體、保持架和密封件的限制，請參考標(biāo)準(zhǔn)軸承的相關(guān)產(chǎn)品部分的溫度限制。
固態(tài)油的相關(guān)限值如表 1所列。
當(dāng)溫度超過允許范圍或低于 0 °C

固態(tài)油軸承
SKF 固態(tài)油軸承的設(shè)計適用于實際中高度濕潤以及偶爾會接觸水和其他污染物的應(yīng)用。 使用固態(tài)油的軸承為潤滑，且不可進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。
固態(tài)油
是油飽和的聚合物材料 
注入軸承后，會在滾動體、保持架和滾道周圍形成很窄的間隙，使軸承能夠自由轉(zhuǎn)動 
有多孔結(jié)構(gòu)，內(nèi)有數(shù)以百萬計的微細(xì)孔