。 /S2——高達(dá)250攝氏度。 /S3——高達(dá)300攝氏度
。 /S4——高達(dá)350攝氏度
。SKF高溫軸承一般耐高溫程度有三個(gè)等級(jí):LT級(jí)低高溫300℃T級(jí)高溫500℃CT級(jí)高溫800℃
SKF高溫軸承同樣適用于一些溫差較大的工作環(huán)境,比如它的VA201工作溫度在-40至+250℃之間
。
在使用高溫軸承的同時(shí)應(yīng)配合相應(yīng)的高溫油脂同時(shí)使用
用來(lái)識(shí)別軸承所填潤(rùn)滑脂類型的后置代號(hào)由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成
,字母表示溫度范圍,其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用的潤(rùn)滑脂
,常見(jiàn)字母組如下:
/HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)
。
/LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。
/LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)
。
/MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)
。

帶有固態(tài)油的軸承的溫度限值可受到以下因素影響:
軸承套圈和滾動(dòng)體的尺寸穩(wěn)定性
保持架
密封件
固態(tài)油
關(guān)于軸承圈、滾動(dòng)體
、保持架和密封件的限制
,請(qǐng)參考標(biāo)準(zhǔn)軸承的相關(guān)產(chǎn)品部分的溫度限制。
固態(tài)油的相關(guān)限值如表 1所列
。
當(dāng)溫度超過(guò)允許范圍或低于 0 °C

判斷軸承是否損壞的4種方法:
1
、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞
。如有損壞應(yīng)修理或更換
。
2、潤(rùn)滑油有雜質(zhì)
、太臟
、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油
,查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)
,油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。
3、軸承室內(nèi)缺油
。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線
。
4、滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多
,整體偏心軸承中潤(rùn)滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高
。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的潤(rùn)滑脂,或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤(rùn)滑脂充滿至2/3
。
5
、軸承與軸、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊
,太緊會(huì)使整體偏心軸承變形
,太松容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過(guò)松時(shí)可將軸頸涂金屬漆
,過(guò)緊時(shí)重新加工
;軸承與端蓋配合過(guò)松把端蓋鑲緊,過(guò)緊時(shí)重新加工

如果軸承在運(yùn)行中我們?cè)撊绾闻袛噍S承是否損壞那
?
那么
,當(dāng)軸承有異常時(shí),我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運(yùn)轉(zhuǎn)情況呢
?今天
,就給大家分享一下聽聲音的技巧,供大家參考
!
(1)“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
油的粘度應(yīng)高些
,填充空隙在1/2~1/3之間。潤(rùn)滑油面的高度一般不超過(guò)的一個(gè)鋼球的中心線
。
(2)“咝咝
、沙沙”的聲音——設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或是軸承徑向間隙過(guò)小,形成不了良好的潤(rùn)滑油膜
,應(yīng)清洗調(diào)整
。
(3)“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅,嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕
、溝槽
、銹蝕斑點(diǎn)等。
(4)“哽哽”的聲音
,且不連續(xù)——說(shuō)明滾動(dòng)軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋
,經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊,裂紋加深加大
,是潤(rùn)滑不良所致
。
(5)“嚓嚓”的聲音
,且不規(guī)律、不均勻——?jiǎng)t說(shuō)明裝配或保養(yǎng)時(shí)掉入雜物
,如鐵屑、砂?div id="4qifd00" class="flower right">