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漯河瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理 關(guān)節(jié)軸承 正品授權(quán) 原裝進(jìn)口
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產(chǎn)品描述

規(guī)格國標(biāo) 加工定制否 資質(zhì)齊技術(shù)成熟 兼容性好 高精密高轉(zhuǎn)速 高靜音高穩(wěn)定 可售賣地全國
行業(yè)解決方案
提高可靠性實(shí)現(xiàn)盈利
每個(gè)行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn)
，但幾乎所有行業(yè)都需要延長設(shè)備開機(jī)時(shí)間
、減少維護(hù)、改善安全性和能耗
、降低資產(chǎn)總擁有成本
。 憑借在各行業(yè)的技術(shù)以及幾十年在設(shè)備制造商和終端用戶領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，斯凱孚不僅能夠提品
，更能夠提供幫助客戶達(dá)成目標(biāo)所需的綜合性解決方案
。 
優(yōu)化資產(chǎn)生命周期
通過與設(shè)備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作，斯凱孚對設(shè)備部件和工藝擁有特的理解
。 如今
，我們運(yùn)用這種知識來為您資產(chǎn)生命周期的每個(gè)階段提供幫助。 斯凱孚生命周期管理是我們行之有效的方法
，為設(shè)備設(shè)計(jì)和整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的操作提供優(yōu)化性能
。 斯凱孚解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用，并證實(shí)行之有效
，現(xiàn)在
，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來價(jià)值
漯河瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理
如果軸承在運(yùn)行中我們該如何判斷軸承是否損壞那？
  那么
，當(dāng)軸承有異常時(shí)
，我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運(yùn)轉(zhuǎn)情況呢？今天
，就給大家分享一下聽聲音的技巧
，供大家參考！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應(yīng)高些
，填充空隙在1/2~1/3之間
。潤滑油面的高度一般不超過的一個(gè)鋼球的中心線。
  （2）“咝咝
、沙沙”的聲音——設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長或是軸承徑向間隙過小
，形成不了良好的潤滑油膜，應(yīng)清洗調(diào)整
。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅
，嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽
、銹蝕斑點(diǎn)等
。
  （4）“哽哽”的聲音，且不連續(xù)——說明滾動(dòng)軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋
，經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊
，裂紋加深加大，是潤滑不良所致
。
  （5）“嚓嚓”的聲音
，且不規(guī)律、不均勻——?jiǎng)t說明裝配或保養(yǎng)時(shí)掉入雜物
，如鐵屑
、砂粒或潤滑油不干凈
、加油時(shí)帶入的雜質(zhì)
。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過松，或外圈與軸承孔配合過松所致
。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音
，且設(shè)備振動(dòng)也較大——是潤滑不良，干摩擦
，或滾動(dòng)件局部接觸過緊
，內(nèi)外滾道偏斜，軸承外圈配合過緊等引起
。
  （8）“咯吧
、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂，破壞了正常潤滑所致
。
  （9）“哐當(dāng)
、哐當(dāng)”的敲擊聲——潤滑軸承與軸之間的間隙過大
，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在交變力的作用下
，軸在軸承中跳動(dòng)
，潤滑油流失較快，不能形成適當(dāng)?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣
！咣
！咣！”的聲音——滑動(dòng)軸承停機(jī)時(shí)間過長
，軸承潤滑油流失
，在啟動(dòng)時(shí)未形成完整的油膜，將軸“托”起來
，導(dǎo)致軸頸與軸承相互接觸碰
漯河瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理
帶有固態(tài)油的軸承的溫度限值可受到以下因素影響：
軸承套圈和滾動(dòng)體的尺寸穩(wěn)定性 
保持架 
密封件 
固態(tài)油 
關(guān)于軸承圈
、滾動(dòng)體、保持架和密封件的限制
，請參考標(biāo)準(zhǔn)軸承的相關(guān)產(chǎn)品部分的溫度限制
。
固態(tài)油的相關(guān)限值如表 1所列。
當(dāng)溫度超過允許范圍或低于 0 °C
漯河瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理
SKF軸承材料使用鉻鋼
、鉻鉬鋼
、鎳鉻鉬鋼、不銹鋼
、陶瓷等
。
一般軸承生產(chǎn)廠家都會(huì)在軸承上打上自己的標(biāo)志。
SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”
SKF普通軸承適用于常態(tài)下不超過70℃
，
SKF軸承在經(jīng)過穩(wěn)定處理后的溫度范圍數(shù)據(jù)如下：
S0——高達(dá)150攝氏度
。 　　
/S1——高達(dá)200攝氏度。 　　/S2——高達(dá)250攝氏度
。 　　/S3——高達(dá)300攝氏度
。 　　/S4——高達(dá)350攝氏度。SKF高溫軸承一般耐高溫程度有三個(gè)等級：LT級低高溫300℃T級高溫500℃CT級高溫800℃
SKF高溫軸承同樣適用于一些溫差較大的工作環(huán)境
，比如它的VA201工作溫度在-40至+250℃之間
。
在使用高溫軸承的同時(shí)應(yīng)配合相應(yīng)的高溫油脂同時(shí)使用
用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成，字母表示溫度范圍
，其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用的潤滑脂
，常見字母組如下：
　　/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。
　　/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）
。
　　/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）
。
　　/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。
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