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平頂山瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理 關(guān)節(jié)軸承 正品授權(quán) 原裝進(jìn)口
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產(chǎn)品描述

規(guī)格國(guó)標(biāo) 加工定制 資質(zhì)齊技術(shù)成熟 兼容性 高精密高轉(zhuǎn)速 高靜音高穩(wěn)定 可售賣地全國(guó)
如果軸承在運(yùn)行中我們?cè)撊绾闻袛噍S承是否損壞那?
  那么
,當(dāng)軸承有異常時(shí)
,我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運(yùn)轉(zhuǎn)情況呢?今天
,就給大家分享一下聽聲音的技巧
,供大家參考

  (1)“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應(yīng)高些,填充空隙在1/2~1/3之間
。潤(rùn)滑油面的高度一般不超過的一個(gè)鋼球的中心線。
  (2)“咝咝
、沙沙”的聲音——設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)或是軸承徑向間隙過小
,形成不了良好的潤(rùn)滑油膜,應(yīng)清洗調(diào)整

  (3)“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅
,嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽
、銹蝕斑點(diǎn)等

  (4)“哽哽”的聲音,且不連續(xù)——說明滾動(dòng)軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋
,經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊
,裂紋加深加大,是潤(rùn)滑不良所致

  (5)“嚓嚓”的聲音,且不規(guī)律
、不均勻——?jiǎng)t說明裝配或保養(yǎng)時(shí)掉入雜物
,如鐵屑、砂?div id="m50uktp" class="box-center"> ;驖?rùn)滑油不干凈
、加油時(shí)帶入的雜質(zhì)。
  (6)“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過松
,或外圈與軸承孔配合過松所致

  (7)“刺耳的嘯叫”聲音,且設(shè)備振動(dòng)也較大——是潤(rùn)滑不良
,干摩擦
,或滾動(dòng)件局部接觸過緊
,內(nèi)外滾道偏斜
,軸承外圈配合過緊等引起。
  (8)“咯吧
、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂
,破壞了正常潤(rùn)滑所致。
  (9)“哐當(dāng)
、哐當(dāng)”的敲擊聲——潤(rùn)滑軸承與軸之間的間隙過大
,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
,在交變力的作用下,軸在軸承中跳動(dòng)
,潤(rùn)滑油流失較快,不能形成適當(dāng)?shù)挠湍に隆?br/>  (10)“咣
!咣
!咣!”的聲音——滑動(dòng)軸承停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)
,軸承潤(rùn)滑油流失
,在啟動(dòng)時(shí)未形成完整的油膜,將軸“托”起來
,導(dǎo)致軸頸與軸承相互接觸碰
平頂山瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理
使用我們新上線的軸承選擇工具
,SKF 軸承選擇*。 SKF 軸承選擇將代替 SKF 軸承計(jì)算器以及當(dāng)前版本的 SKF 軸承選擇
。 此新工具具有全新的界面,清楚明了且易于操作
。 可更快獲得計(jì)算結(jié)果
,并直接在所需輸入數(shù)據(jù)附近顯示。 SKF 軸承選擇根據(jù)全新軸承選擇流程進(jìn)行設(shè)計(jì)

主要特征: 
輕松
、快速的軸承搜索 
相關(guān)軸承性能參數(shù)的計(jì)算: 
額定壽命
潤(rùn)滑脂壽命/補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔
潤(rùn)滑狀態(tài)
軸承載荷
摩擦和功率損耗
頻率
調(diào)整后的參考轉(zhuǎn)速
保存項(xiàng)目
自動(dòng)生成報(bào)告
* SKF 軸承選擇目前正在開發(fā),因此并非所有功能均已后確定
。 對(duì)于以下計(jì)算
,請(qǐng)使用 SKF 軸承計(jì)算器: 
軸和軸承座的公差和相應(yīng)配合
滑動(dòng)軸承、桿端關(guān)節(jié)
、軸套、墊圈
、帶材計(jì)算
平頂山瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理
SKF中國(guó)工廠
為滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,斯凱孚不斷提高技術(shù)能力
,并拓展各地生產(chǎn)基地
。目前,斯凱孚在中國(guó)有18家生產(chǎn)基地(含皮爾)
,產(chǎn)品范圍覆蓋各類軸承
、密封、潤(rùn)滑和機(jī)電一體化產(chǎn)品等

與斯凱孚在全球的其他生產(chǎn)工廠一樣
,斯凱孚在中國(guó)的所有工廠 在制造
、測(cè)試和質(zhì)量控制流程領(lǐng)域遵守統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并注重持續(xù)的流程改進(jìn)

此外,斯凱孚在中國(guó)還設(shè)有4家服務(wù)單位
,為客戶提供主軸維修
、軸承修復(fù)等服務(wù),幫助客戶降低機(jī)械總體的相關(guān)成本
,進(jìn)而增加利潤(rùn)
,終確保客戶獲取合理的回報(bào)

平頂山瑞典進(jìn)口軸承授權(quán)總代理
在 20°C(70°F)的環(huán)境溫度下工作的帶有固態(tài)油的軸承和軸承單元(表 2)的推薦極限轉(zhuǎn)速受連續(xù)工作溫度 85 °C (185 °F)限制
。 環(huán)境溫度是指距離軸承位置近的溫度,不一定是房間溫度
。 
如需表 2 中未列出的軸承類型或變型
,請(qǐng)聯(lián)系 SKF 應(yīng)用工程服務(wù)部門。
環(huán)境溫度超過 20 °C (70 °F)時(shí)
,應(yīng)使用折減系數(shù) f 減小速度限值T (圖 1)。
計(jì)算實(shí)例
6208/W64 深溝球軸承在 50 °C(120 °F)的環(huán)境溫度中運(yùn)行
。 減速限值是什么

20 °C 時(shí)建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)表 2: 速度值 ndm = 300 000 mm/min(具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承) 
尺寸: d = 40 mm, D = 80 mm 
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min 
50 °C 時(shí)的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)圖表 1: 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53 
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min
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