。 減速限值是什么?
20 °C 時(shí)建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度
根據(jù)表 2: 速度值 ndm = 300 000 mm/min(具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承)
尺寸: d = 40 mm, D = 80 mm
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min
50 °C 時(shí)的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度
根據(jù)圖表 1: 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min

判斷軸承是否損壞的4種方法:
1
、軸承損壞
。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應(yīng)修理或更換
。
2、潤滑油有雜質(zhì)
、太臟、油環(huán)卡住或牌號不對。應(yīng)換油
,查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)
,油粘度過大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤滑油。
3
、軸承室內(nèi)缺油
。應(yīng)加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線。
4
、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多,整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高
。應(yīng)清除滾動軸承中過多的潤滑脂
,或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤滑脂充滿至2/3
。
5、軸承與軸
、軸承與端蓋配合過松或過緊
,太緊會使整體偏心軸承變形,太松容易發(fā)生“跑套”
。軸承與軸配合過松時(shí)可將軸頸涂金屬漆
,過緊時(shí)重新加工;軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊
,過緊時(shí)重新加工

固態(tài)油軸承
SKF 固態(tài)油軸承的設(shè)計(jì)適用于實(shí)際中高度濕潤以及偶爾會接觸水和其他污染物的應(yīng)用
。 使用固態(tài)油的軸承為潤滑
,且不可進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。
固態(tài)油
是油飽和的聚合物材料
注入軸承后
,會在滾動體
、保持架和滾道周圍形成很窄的間隙,使軸承能夠自由轉(zhuǎn)動
有多孔結(jié)構(gòu)
,內(nèi)有數(shù)以百萬計(jì)的微細(xì)孔
,可通過表面張力將潤滑油保留在主體內(nèi)
潤滑脂填充了軸承內(nèi)部全部自由空間
在操作期間將潤滑油釋放到狹窄的間隙中,提供有效的小量潤滑

進(jìn)口軸承中的雙列圓錐滾子軸承的構(gòu)造
、性能特色
雙列圓錐滾子軸承構(gòu)造繁復(fù),超大量的是35000型
,有一個(gè)雙滾道外圈和兩個(gè)內(nèi)圈,兩內(nèi)圈之間有一隔圈,改動隔圈的厚度可調(diào)整游隙
。這類軸承在接受徑向載荷的一起可接受雙向軸向載荷
,可在軸承的軸向游隙規(guī)模內(nèi)約束軸和外殼的軸向位移。 圓錐滾子軸承的構(gòu)造特色
。 圓錐滾子軸承的類型代號為30000
,圓錐滾子軸承為別離型軸承。圓錐滾子軸承首要用于接受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷
。與角觸摸球軸承比較、承載才能大
,極限轉(zhuǎn)速低

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