規(guī)格國標(biāo)
加工定制否
資質(zhì)齊技術(shù)成熟
兼容性好
高精密高轉(zhuǎn)速
高靜音高穩(wěn)定
可售賣地全國
在 20°C(70°F)的環(huán)境溫度下工作的帶有固態(tài)油的軸承和軸承單元(表 2)的推薦極限轉(zhuǎn)速受連續(xù)工作溫度 85 °C (185 °F)限制。 環(huán)境溫度是指距離軸承位置近的溫度
,不一定是房間溫度
。
如需表 2 中未列出的軸承類型或變型
,請聯(lián)系 SKF 應(yīng)用工程服務(wù)部門
。
環(huán)境溫度超過 20 °C (70 °F)時(shí)
,應(yīng)使用折減系數(shù) f 減小速度限值T (圖 1)。
計(jì)算實(shí)例
6208/W64 深溝球軸承在 50 °C(120 °F)的環(huán)境溫度中運(yùn)行
。 減速限值是什么
?
20 °C 時(shí)建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度
根據(jù)表 2: 速度值 ndm = 300 000 mm/min(具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承)
尺寸: d = 40 mm, D = 80 mm
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min
50 °C 時(shí)的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度
根據(jù)圖表 1: 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min

SKF中國工廠
為滿足不斷增長的市場需求
,斯凱孚不斷提高技術(shù)能力
,并拓展各地生產(chǎn)基地
。目前
,斯凱孚在中國有18家生產(chǎn)基地(含皮爾),產(chǎn)品范圍覆蓋各類軸承
、密封
、潤滑和機(jī)電一體化產(chǎn)品等
。
與斯凱孚在全球的其他生產(chǎn)工廠一樣
,斯凱孚在中國的所有工廠 在制造、測試和質(zhì)量控制流程領(lǐng)域遵守統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
,并注重持續(xù)的流程改進(jìn)。
此外
,斯凱孚在中國還設(shè)有4家服務(wù)單位
,為客戶提供主軸維修、軸承修復(fù)等服務(wù)
,幫助客戶降低機(jī)械總體的相關(guān)成本
,進(jìn)而增加利潤
,終確?div id="jfovm50" class="index-wrap">?蛻臬@取合理的回報(bào)。

進(jìn)口軸承中的推力角觸摸球軸承
推力角觸摸球軸承觸摸角通常為60°常用的推力角觸摸球軸承通常為雙向推力角觸摸球軸承
,首要用于精細(xì)機(jī)床主軸,通常與雙列圓柱滾子軸承一同合作運(yùn)用
,可接受雙向軸向載荷
,具有精度高,剛性好,溫升低
,轉(zhuǎn)速高,裝拆方便等長處
。
2
、進(jìn)口軸承中的深溝球軸承
在構(gòu)造上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的接連溝型滾道。深溝球軸承首要用于接受徑向載荷
,也可接受必定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙時(shí)
,具有角觸摸球軸承的性質(zhì)
,可接受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。與尺寸一樣的其它類型軸承比較
,該類軸承摩擦系數(shù)小
,極限轉(zhuǎn)速高,精度高
,是用戶選型時(shí)******的軸承類型
。深溝球軸承構(gòu)造簡略,運(yùn)用方便
,是出產(chǎn)批量超大
,使用規(guī)模超廣的一類進(jìn)口軸承。
3
、進(jìn)口軸承中的推力圓錐滾子軸承
因?yàn)橥屏A錐滾子軸承中的翻滾體為圓錐滾子
,在構(gòu)造上翻滾母線與墊圈的滾道母線均匯交于軸承的軸心線上某一點(diǎn),因此翻滾外表可形成純翻滾
、極限轉(zhuǎn)速高于推力圓柱滾子軸承
。特色:推力圓錐滾子軸承可接受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為90000型
。

判斷軸承是否損壞的4種方法:
1
、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞
。如有損壞應(yīng)修理或更換
。
2、潤滑油有雜質(zhì)
、太臟
、油環(huán)卡住或牌號不對。應(yīng)換油
,查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)
,油粘度過大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤滑油
。
3、軸承室內(nèi)缺油
。應(yīng)加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線。
4
、滾動(dòng)軸承中潤滑脂堵塞太多
,整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過多的潤滑脂
,或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤滑脂充滿至2/3
。
5、軸承與軸
、軸承與端蓋配合過松或過緊
,太緊會(huì)使整體偏心軸承變形,太松容易發(fā)生“跑套”
。軸承與軸配合過松時(shí)可將軸頸涂金屬漆
,過緊時(shí)重新加工;軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊

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