河南瑞典SKF軸承廠家 原裝進(jìn)口

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KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計(jì)簡單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速，而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用，幾乎無需維護(hù)。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負(fù)荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此，SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設(shè)計(jì)軸承 
    – 密封軸承 
    – ICOS®油封軸承組件 
    – 帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
用途的其他深溝球軸承，見“工程產(chǎn)品”和“機(jī)電一體化裝置”等部分，包括
– 陶瓷滾動軸承 
    – 絕緣軸承 
    – 高溫軸承 
    – 固態(tài)油軸承 
    – 傳感器軸承 
    – polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供

不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。 這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷，即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負(fù)荷承載能力較低。
這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計(jì)，軸尺寸為1至50毫米。
SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示，例如，W 626-2Z。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行。根據(jù)不同的應(yīng)用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標(biāo)準(zhǔn)型號識別，帶保持架。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的開式軸承 
    – 帶防塵蓋的軸承 
    – 帶止動槽的軸承
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應(yīng)用的大型軸承不帶保持架

設(shè)計(jì)特點(diǎn)
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的（圖8）；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高（圖9）。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示