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深溝球軸承安裝方法
加熱配合:通過加熱軸承或軸承座
,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝
,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃
,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊
,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時
,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷
。
用油箱加熱軸承時
,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承
,軸承不能放到箱底上
,以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計
,嚴格控制油溫不得過100℃
,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低
。

深溝球軸承具有以下特征:
1
、在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分的連續(xù)溝型滾道.它主要用于承受徑向載荷
,也可承受一定的軸向載荷;
2
、在軸承的徑向游隙時
,具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個方向交變的軸向載荷
;
3
、摩擦小,轉(zhuǎn)速高
;
4
、結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低
,等閑達到較高的制造精度
;

工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷
。當其僅承受徑向載荷時
,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時
,具有角接觸軸承的性能
,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小
,極限轉(zhuǎn)速也很高
。

深溝球軸承的類型
既然型號多樣化,那么深溝球軸承的類型也是極具多樣化的
。市場上常見的有帶密封圈深溝球軸承
,或者是防塵蓋軸承,有雙面
、單面的鐵質(zhì)防塵蓋
;帶非接觸式橡膠密封圈深溝球軸承,有單面和雙面之分
,并且是非接觸密封圈
;后一種則是帶接觸式橡膠密封圈,外圈帶有止動槽
,用字母N表示
,如果外圈不僅帶有止動槽,還有止動環(huán)
,那么則用字母NR表示。
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