。這類軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單
,為非分離型,適用于高轉(zhuǎn)速
、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速
,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用,幾乎無(wú)需維護(hù)
。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合
,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,還能承受雙向的軸向負(fù)荷
,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此
。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此
,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環(huán)溝的軸承
,帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承
,見“工程產(chǎn)品”和“機(jī)電一體化裝置”等部分
,包括
– 陶瓷滾動(dòng)軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承
。這些軸承未包括在本目錄中
。這方面的信息將按用戶要求提供

SKF四點(diǎn)接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承,設(shè)計(jì)的滾道用來(lái)支撐作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷
。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷
。這種軸承同雙列軸承相比,占用軸向空間顯著減少
。
QJ設(shè)計(jì)的SKF四點(diǎn)接觸球軸承的接觸角為35°或45°
。內(nèi)圈為拼合內(nèi)圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球
,從而給予軸承較高的載荷承受能力
。軸承為分離式設(shè)計(jì),即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個(gè)內(nèi)圈半環(huán)分別安裝
。
SKF Explorer四點(diǎn)接觸式球軸承一半的兩個(gè)內(nèi)圈具有深底的擋肩 (fig)
。 當(dāng)軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時(shí),增加了油流量
。 另外, 當(dāng)拆卸軸承時(shí)
,這些深凹底處可用來(lái)應(yīng)用拉拔器
。

除標(biāo)準(zhǔn)品種外,SKF圓柱滾子軸承還包括:
– 單列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承
;
– 雙列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承
;
– 鐵路軸箱用圓柱滾子軸承和軸承裝置;
– 用于鐵路應(yīng)用的牽引電動(dòng)機(jī)的單列圓柱滾子軸承
;
– 用于軋鋼機(jī)的開放式或密封式多列圓柱滾子軸承
;
– 用于多輥型冷軋機(jī)的支承軸承;
– 用于連續(xù)冶煉爐的分度滾子組件
。
用于特殊應(yīng)用的其它圓柱滾子軸承包括特殊電絕緣涂層
,稱為INSOCOAT?。這些軸承的詳細(xì)信息見本產(chǎn)品目錄的“工程產(chǎn)品”一節(jié)
。
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