、動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷承載能力,以及產(chǎn)生的熱量(由于摩擦力矩導(dǎo)致的升溫)
。由于在標(biāo)準(zhǔn)壽命計(jì)算中并沒(méi)有全面考慮這些參數(shù),因此
,在SKF探索者軸承的壽命計(jì)算中
,加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù),以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來(lái)的影響
。
SKF探索者軸承可以替換過(guò)去SKF相同類型和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)軸承
,探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中,在軸承型號(hào)旁標(biāo)有“*”號(hào)以作識(shí)別
。
SKF探索者軸承的制造過(guò)程
SKF探索者軸承是基于SKF進(jìn)口軸承優(yōu)良的設(shè)計(jì)
,加上新改善的生產(chǎn)工藝,才能達(dá)到其的性能等級(jí)
。經(jīng)過(guò)詳細(xì)和深入地研究軸承內(nèi)各個(gè)部件相互之間的關(guān)系,SKF工程技術(shù)人員掌握了潤(rùn)滑
、摩擦
、磨損和污染等對(duì)進(jìn)口軸承的影響。并通過(guò)SKF全球的研究隊(duì)伍
,細(xì)微的檢視每一個(gè)部件
,發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程,以確保制造的軸承能達(dá)到新訂的標(biāo)準(zhǔn)和維持一致的質(zhì)量
。

SKF四點(diǎn)接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承
,設(shè)計(jì)的滾道用來(lái)支撐作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷
。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷
。這種軸承同雙列軸承相比,占用軸向空間顯著減少
。
QJ設(shè)計(jì)的SKF四點(diǎn)接觸球軸承的接觸角為35°或45°
。內(nèi)圈為拼合內(nèi)圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球
,從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設(shè)計(jì)
,即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個(gè)內(nèi)圈半環(huán)分別安裝
。
SKF Explorer四點(diǎn)接觸式球軸承一半的兩個(gè)內(nèi)圈具有深底的擋肩 (fig)。 當(dāng)軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時(shí)
,增加了油流量。 另外, 當(dāng)拆卸軸承時(shí),這些深凹底處可用來(lái)應(yīng)用拉拔器
。

KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛
。這類軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,為非分離型
,適用于高轉(zhuǎn)速
、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用
,幾乎無(wú)需維護(hù)
。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外
,還能承受雙向的軸向負(fù)荷,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此
。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承
。 因此,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開(kāi)式基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開(kāi)口環(huán)溝的軸承
,帶開(kāi)口環(huán)或不帶開(kāi)口環(huán)的軸承
。
特殊用途的其他深溝球軸承,見(jiàn)“工程產(chǎn)品”和“機(jī)電一體化裝置”等部分
,包括
– 陶瓷滾動(dòng)軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings
。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中
。這方面的信息將按用戶要求提供

設(shè)計(jì)特點(diǎn)
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間
。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚
。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合(徑向與軸向)負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的(圖8)
;α角度越大
,軸向負(fù)荷能力就越高(圖9)。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來(lái)表示
;e值越大
,接觸角度越大,軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大
。
圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開(kāi)安裝
。
SKF圓錐滾子軸承具有對(duì)數(shù)接觸形狀
,在滾子/滾道接觸面提供應(yīng)力分布
。引導(dǎo)法蘭和滾子大端滑動(dòng)表面的特殊設(shè)計(jì),會(huì)顯著促進(jìn)滾子端面/法蘭接觸面上潤(rùn)滑油膜的形成
。由此而產(chǎn)生的益處包括運(yùn)行可靠性增強(qiáng)

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