,SKF始終貼近客戶,隨時(shí)提品和服務(wù)
。
SKF軸承建立于1907年
,從一開(kāi)始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
。集團(tuán)投入巨大力量進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
,不斷取得各種發(fā)明和創(chuàng)造,在軸承技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)
,向軸承市場(chǎng)推出新產(chǎn)品
。
SKF軸承集團(tuán)在全球的所有企業(yè)都獲得IS0 14001環(huán)境管理證書(shū)和全球健康和安全管理標(biāo)準(zhǔn) OHSAS 18001認(rèn)證
。集團(tuán)下屬許多部門和企業(yè)還獲得ISO 9000或QS 9000質(zhì)量管理證書(shū)
。
SKF軸承致力于同中國(guó)軸承企業(yè)的合作,先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司
,于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司
,于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,于2001年成立了斯凱孚(上海)軸承有限公司
,擴(kuò)大了在中國(guó)的業(yè)務(wù)
。
SKF軸承積極參與對(duì)中國(guó)軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資,于1997年在上海成立了斯凱孚(中國(guó))投資有限公司
,同年購(gòu)入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份
,并且SKF還在積極尋求進(jìn)一步發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)的一切可能,SKF集團(tuán)也把中國(guó)作為了未來(lái)集團(tuán)發(fā)展的一個(gè)重要腹地
。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈(圖1)上各有一個(gè)裝球缺口,允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承多大的球
。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力
,但其軸向承載能力小。而且
,這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行
。根據(jù)不同的應(yīng)用,帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架(圖2)或不帶保持架(圖3)
。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱
,以標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)識(shí)別
,帶保持架。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動(dòng)槽的軸承
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)用的大型軸承不帶保持架

雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承(圖1)在設(shè)計(jì)上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)
。這類軸承具有不間斷的深滾道
,球與軸承滾道之間高度配合
。 除了徑向負(fù)荷外
,它們還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。
雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負(fù)荷的軸承配置
。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下
,雙列軸承略寬于單列軸承,但負(fù)荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承
。
– 陶瓷深溝球軸承
,參見(jiàn)“工程產(chǎn)品——陶瓷混合軸承”
– 用于高溫場(chǎng)合的深溝球軸承,參見(jiàn)“工程產(chǎn)品——用于高溫場(chǎng)合的軸承和軸承組件”
– 凸輪滾子

微信號(hào)碼