NSK軸承的噴霧光滑
用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。
NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流，用個(gè)別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時(shí)必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架之間。

nsk軸承潤滑：
NSK軸承的油浴光滑
油浴光滑是NSK軸承中普通的光滑方式，適于低、中速軸承的光滑。將NSK軸承一局部浸在油槽中，光滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，而后又流回油槽油面應(yīng)稍低于滾動體的。
NSK軸承的滴油光滑
滴油光滑適于須要定量供給光滑油得NSK軸承部件，滴油量個(gè)別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
NSK軸承的循環(huán)油光滑
用油泵將過濾的油保送到NSK軸承部件中，通過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運(yùn)用。因?yàn)檠h(huán)油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法實(shí)用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

NSK軸承的潤滑劑的質(zhì)量。
很多后期發(fā)現(xiàn)NSK軸承壽命過短，發(fā)現(xiàn)除了其他因素正常外，殊不知潤滑劑的質(zhì)量也直接影響到。關(guān)于NSK軸承潤滑劑的檢查方法為：沾上點(diǎn)點(diǎn)潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，是可感覺出來的；或在手背上涂一薄層潤滑劑，然后進(jìn)行封光檢查